วันนี้ (29 มิ.ย.2569) เจ้าหน้าที่ระดับสูงจากสหรัฐฯ เปิดเผยกับ CNN ว่า สหรัฐฯ และอิหร่านตกลงที่จะ "ลดระดับการเผชิญหน้าในขณะนี้" หลังจากที่ทั้ง 2 ฝ่ายเปิดฉากยิงตอบโต้กันอย่างรุนแรงบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ ในช่วงหลายวันที่ผ่านมา
ส่งผลให้เรือพาณิชย์สามารถกลับมาสัญจรได้อย่างเสรีอีกครั้ง ทว่าฝั่งอิหร่านยังไม่มีการแถลงจุดยืนที่แน่ชัดต่อสาธารณะ อย่างไรก็ดี ทั้ง 2 ประเทศมีกำหนดการที่จะพบปะหารือร่วมกัน ณ กรุงโดฮา ประเทศกาตาร์ ในวันอังคารที่ 30 มิ.ย.นี้ เพื่อเจรจารายละเอียดเพิ่มเติม
ขณะที่การเจรจาทางเทคนิคเกี่ยวกับบันทึกความเข้าใจที่ลงนามไปเมื่อต้นเดือน มิ.ย. เพื่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซและผ่อนปรนมาตรการคว่ำบาตรทางการเงินแก่อิหร่าน ยังคงดำเนินไปตามกำหนดการเดิมภายใต้กรอบเวลา 60 วัน โดยไม่มีการยกเลิกแต่อย่างใด
ไทม์ไลน์ 4 วันอันตราย สมรภูมิเดือดกลางน่านน้ำและชาติพันธมิตร
ชนวนเหตุแห่งการยกระดับความรุนแรงในครั้งนี้เริ่มต้นขึ้นใน วันพฤหัสบดีที่ 25 มิ.ย. เมื่ออิหร่านเปิดฉากโจมตีเรือบรรทุกสินค้าติดธงชาติสิงคโปร์ใกล้ฮอร์มุซ ซึ่ง ประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ ประณามว่าเป็นการละเมิดข้อตกลงขั้นต้นอย่างโง่เขลา
ต่อมาใน วันศุกร์ที่ 26 มิ.ย. กองทัพสหรัฐฯ ตอบโต้ด้วยการส่งเครื่องบินรบเข้าโจมตีคลังเก็บขีปนาวุธ โดรน และสถานีเรดาร์ชายฝั่งของอิหร่าน
ยิ่งไปกว่านั้นใน วันเสาร์ที่ 27 มิ.ย. อิหร่านพยายามส่งโดรนโจมตีฐานทัพอเมริกัน แต่ถูกสกัดกั้นไว้ได้ สหรัฐฯ จึงสั่งโจมตีระลอกสองเพื่อตอบโต้การรุกราน ส่งผลให้อิหร่านยิงขีปนาวุธถล่มสิ่งปลูกสร้างทางทหารของสหรัฐฯ ในประเทศเพื่อนบ้านอย่างคูเวตและบาห์เรน แม้จะไม่มีผู้เสียชีวิตชาวอเมริกัน
แต่ใน วันอาทิตย์ที่ 28 มิ.ย. บาห์เรนและคูเวตยืนยันว่าตกเป็นเป้าหมาย โดยอาคารที่พักอาศัยในบาห์เรนได้รับความเสียหายอย่างหนัก และกระทรวงมหาดไทยกาตาร์รายงานว่า มีพลเรือนเสียชีวิต 1 คนจากสะเก็ดระเบิดในทะเล
การขนส่งในฮอร์มุซยังอัมพาต
แม้ว่าข้อตกลงระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านจะระบุให้อิหร่านใช้ความพยายามอย่างสูงสุดในการดูแลความปลอดภัยของเรือสินค้า แต่ในทางปฏิบัติ ช่องแคบฮอร์มุซกลับเต็มไปด้วยความโกลาหล โดยปัจจุบันเกิดเส้นทางเดินเรือทับซ้อนกันถึง 3 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางสายใต้ผ่านน่านน้ำโอมาน เส้นทางสายเก่าตรงกลางช่องแคบ และเส้นทางสายเหนือที่ควบคุมโดยกองทัพอิหร่าน
ความไม่ชัดเจนนี้ทำให้ผู้ประกอบการเดินเรือเกิดความสับสนและหวาดกลัว หากเลือกเส้นทางนอกเหนือจากอิหร่าน ก็เสี่ยงต่อการถูกโจมตีทางทหาร แต่หากใช้เส้นทางของอิหร่านก็เสี่ยงต่อการถูกคว่ำบาตรจากชาติตะวันตก
ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์ข้อมูล Kpler ระบุว่า มีเรือสินค้าผ่านช่องแคบนี้เพียง 124 ลำนับตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่ 25 มิ.ย. ซึ่งเป็นตัวเลขตลอด 4 วันที่เทียบเท่ากับปริมาณการเดินเรือเพียงแค่ "วันเดียว" ในช่วงก่อนเกิดสงครามเท่านั้น
อิหร่านเตรียมรับคืนทรัพย์สิน 6 พันล้านดอลลาร์
ในอีกด้านหนึ่ง สถานการณ์ในเลบานอนยังคงวิกฤต โดยกองทัพอิสราเอลยังคงเดินหน้าปฏิบัติการทางทหาร และโจมตีทางอากาศในพื้นที่ตอนใต้ของเลบานอนอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการโจมตีที่เมืองนาบาทิเยห์ อัล-ฟอว์กา ส่งผลให้ข้อตกลงหยุดยิงที่เพิ่งลงนามในกรุงวอชิงตัน ตกอยู่ในภาวะเปราะบาง อิหร่านยื่นเงื่อนไขว่า อิสราเอลต้องถอนกำลังทั้งหมดออกจากเลบานอน จึงจะยอมบรรลุข้อตกลงขั้นสุดท้ายกับสหรัฐฯ
ขณะเดียวกัน ประธานาธิบดี มาซูซ เปเซชเคียน แห่งอิหร่าน ประกาศความคืบหน้าว่า สินทรัพย์ของอิหร่านที่เคยถูกแช่แข็งอยู่ในกาตาร์จำนวน 6,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากทั้งหมด 12,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ กำลังจะถูกส่งคืนให้แก่รัฐบาลเตหะราน ตามข้อตกลงในบันทึกความเข้าใจที่ระบุว่าสหรัฐฯ จะต้องปล่อยปลดสินทรัพย์ที่ถูกจำกัด เมื่อมีการปฏิบัติตามข้อตกลง
อ่านข่าวอื่น :
"ชัชชาติ" ชนะผู้ว่าฯ กทม. สมัย 2 ทุบสถิติคะแนนเสียงเกินล้านมากสุดในทำเนียบผู้ว่าฯ
"ทรงศักดิ์" ลั่นฟ้อง กิจ-ส้ม คลิปโกงสอบท้องถิ่น ยันความบริสุทธิ์ไม่รู้จักใคร
สรุปผลเลือกตั้งนายกเมืองพัทยา "ปรเมศวร์" นั่งเก้าอี้สมัย 2 ได้ 20,184 คะแนน
