วันนี้ (20 พ.ค.2569) ที่รัฐสภา นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.กทม. พรรคประชาชน ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการ (กมธ.) การคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร ให้สัมภาษณ์ ก่อนการประชุมกมธ.ว่า เชิญตัวแทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาหารือ กรณีเหตุการณ์รถไฟชนรถโดยสารประจำทาง เมื่อวันที่ 16 พ.ค.ที่ผ่านมา เช่น อธิบดีกรมการขนส่งทางราง, อธิบดีกรมการขนส่งทางบก, การรถไฟแห่งประเทศไทย, ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก), ตำรวจนครบาล รวมถึง ผู้กำกับการ สน.มักกะสัน
นายศุภณัฐ กล่าวต่อว่า ประเด็นสำคัญจะเน้นตรวจสอบข้อเท็จจริงให้ได้ทั้งหมด ซึ่งมีประเด็นข้อสงสัยเรื่องตำแหน่งของพนักงานขับรถไฟ ขณะที่เกิดเหตุระบบการทำงานของอาณัติสัญญาณรถไฟมีข้อบกพร่องหรือไม่ และมีมาตรฐานความปลอดภัยเพียงพอหรือไม่
เพื่อให้คนขับรถไฟทราบล่วงหน้าว่า มีอุปสรรคอยู่บริเวณด้านหน้า และการดูสัญลักษณ์ธงแดง ยังมีระบบอื่นๆ ประกอบด้วยหรือไม่ จากนั้นจะขยายประเด็นเพิ่มเติม เกี่ยวกับสถิติเรื่องปัญหาการจราจร และอุบัติเหตุบริเวณโดยรอบในช่วงที่ผ่านมา
นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ ประธานคณะกรรมาธิการการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร
นายศุภณัฐ กล่าวอีกว่า นอกจากนี้ ยังมีข้อสงสัยในประเด็นต่างๆ เช่น ระยะการเบรกของรถไฟ ระยะทางตั้งแต่ 2 กิโลเมตรมาจนถึง 200 เมตร โดยต้องหาข้อเท็จจริงว่าในช่วงเวลาดังกล่าวเกิดอะไรขึ้น รวมถึงปัญหาด้านบุคลากรของการรถไฟแห่งประเทศไทย ซึ่งเท่าที่ทราบการรถไฟฯ ตั้งคณะกรรมการสอบสวนแล้ว
ทั้งนี้ การประชุมเริ่มที่การรายงานสรุปไทม์ไลน์เหตุการณ์ ตั้งแต่ก่อนเกิดเหตุจนถึงช่วงเกิดเหตุ พร้อมทั้งเปิดภาพจากกล้องวงจรปิด ที่บันทึกไว้ในช่วงเกิดเหตุ จากซุ้มพนักงานควบคุมเครื่องกั้น โดยพบว่าในเวลา 15.35.39 น. พนักงานเดินมาที่ซุ้ม สันนิษฐานว่าเพื่อมาเอื้อมมือผ่านหน้าต่างซุ้ม กดปุ่มบังคับเครื่องกั้นลง
ขณะที่ กมธ.คมนาคม ตั้งข้อสงสัยหลายประเด็น เช่น ความปลอดภัยในการนำรถ NGV มาใช้ให้บริการประชาชนของ ขสมก. และสถิติการเกิดอุบัติเหตุรถไฟในเขตเมืองหลวง เพื่อวิเคราะห์ว่ามีความผิดปกติหรือไม่ รวมถึงการตรวจคัดกรองพนักงานขับรถไฟกรณีเสพยาเสพติด
สำหรับภาพรวมการประชุม กมธ.คมนาคม จะไล่เรียงสอบถามหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับสภาพปัญหา ด้านวิศวกรรมการจราจร แนวทางแก้ปัญหาและติดตามเรื่องการเยียวยา
อ่านข่าว
ขสมก.คุมเข้ม ตรวจสารเสพติดพนักงานขับรถ 100%
ไม่ใช่แค่เรื่องระบบ! อดีต ผู้ว่าฯ รฟท. ยันอุบัติเหตุทางรางเกิดจาก "คนฝ่าฝืนกฎ"
เปิดสูตร "ไทยช่วยไทยพลัส" รัฐให้ 1,000 ปชช.ต้องควักเองเท่าไหร่ ?