" id="news_tpbs_images" title="" src="http://news.thaipbs.or.th/sites/default/files/news13022013/146712-imagejpeg-216564.jpg
วันนี้ (13 ก.พ.) พล.ต.อ พงศพัศ พงษ์เจริญ ผู้สมัครผู้ว่าราชการกรุงเทพ พรรคเพื่อไทย แถลงนโยบายในการแก้ไขปัญหาจราจร ภายในกรุงเทพมหานคร ว่า การแก้ไขปัญหาการจราจรจะเน้นการเชื่มโยงโครงข่ายระบบขนส่งมวลชน อาทิ พัฒนาส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียวตลอดแนวถนนราชพพฤษ์ โครงการรถไฟฟ้าขนาดเบารอบศูนย์กลางคมนาคมคมพหลโยธิน โครงการรถไฟฟ้าขนาดเบา สายสีเทา (วัชรพล-พระราม 9 )
ทั้งนี้ยังเตรียมเสนอรัฐบาลปรับโครงสร้างทางด่วนเส้นงามวงศ์วาน- เกษตรศาสตร์- มนูญกิจ เป็นรถไฟฟ้าขนาดเบาเชื่อมต่อรถไฟฟ้า สีแดง เขียว ชมพูและม่วง รวมถึงพัฒนาระบบรถรางโดยรอบเกาะรัตนโกสินทร์เชื่อมโยงรถไฟฟ้า 3 สาย คือ สายสีส้ม สีม่วงและสีน้ำเงิน และยกระดับรถโดยสารประจำทางให้มีคุณภาพดีขึ้น และพัฒนาการให้ข้อมูลการเดินรถผ่านป้ายรถเมล์ ซึ่งจะทำให้สามารถเดินทางได้ด้วยตั๋วใบเดียวในการเดินทาง
รวมถึงยังมีแนวทางยกระดับการเดินทางใน 2 คลองสำคัญ คือ คลองแสนแสบ และคลองผดุงกรุงเกษม เนื่องจากคลองดังกล่าวมีลำคลองที่ผ่านในเส้นทางสำคัญของกรุงเทพ ซึ่งตองมีการกัฒนาคุณภาพของเรือ และน้ำในลำคลองให้ดีขึ้นด้วย และพัฒนาระบบเส้นทางจักรยานพิเศษตามแนวรถไฟชานเมือง พัฒนาเส้นทางเดินและจักยานบคลองแสนแสบ และพัฒนาจุดจอดจักรยาน
"จะนำรถเมล์ขนาดใหญ่ไปให้บริการบริเวณชานเมือง และจัดทำโซนนิ่งตามความหนาแน่นของประชากร ในการบริการประชาชน และพื้นที่กรุงเทพชั้นกลางและชั้นในจะใช้รถขนาดกลางลงมาเพื่อเดินทางในเส้นทางที่แคบ"
นอกจากนี้ยังมีนโยบายในการเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารการจราจร ในการจัดตั้งศูนย์จราจร กรุงเทพมหานคร เพื่อบริหารการจราจรจากศูนย์กลาง และรายงานสภาพการจราจรผ่านระบบมือถือ รวมถึงการประสานงานตำรวจจราจร สนข. โรงพยาบาล หน่วยกู้ภัย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดูแลในพื้นที่เกิดเหตุและลดเวลาและแก้ปัญหาจราจรติดขัดจากอุบัติเหตุ รวมถึงการปรับปรุงทางเดินบริเวณริมแม่น้ำเจ้าพระยาช่วงสะพานพระราม 8 - สะพานสาทรรวมทั้ง 2 ฝั่ง รวม 16 กม.
นอกจากนี้ยังมีแนวทางในการจัดระเบียบรถตู้และรถแท็กซี่เพื่อขอความร่วมมือห้างสรรพสินค้าในการจัดพื้นที่จอดรถภายในห้างในการขนส่งประชาชน รวมถึงการประสานกับรัฐบาลในการจัดหาพื้นที่เพื่อสร้างอาคารที่จอดรถเพื่อส่งต่อประชาชนเข้าระบบราง