“เอกนิติ” พับแผน “แลนด์บริดจ์” หลังผลศึกษาชี้ ไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ-ความเป็นไปได้ทางธุรกิจต่ำ-เสี่ยงในเรื่องผลกระทบค่อนข้างสูง เล็งใช้แผนพัฒนาท่าเรือระนอง เชื่อมระบบทางรางภาคใต้ขึ้นเหนือไปจีนแทน
รมช.คมนาคม ระบุว่า ขณะนี้ ก.คมนาคม ได้ชะลอการเสนอโครงการแลนด์บริดจ์และ พ.ร.บ.SEC เสนอให้ ครม.พิจารณา โดยขณะนี้ได้ตั้งคณะกรรมการ 3 ฝ่ายรับฟังความเห็นประชาชน ตั้งเป้าสรุปแนวทางภายใน 1 ปี ก่อนกำหนดทิศทางการพัฒนาเศรษฐกิจภาคใต้
ปลัด ทส. นำคณะอนุกรรมการฯ ลงพื้นที่ระนอง–ชุมพร ตรวจข้อเท็จจริงโครงการแลนด์บริดจ์ ย้ำทุกขั้นตอนต้องตั้งอยู่บนหลักวิชาการ คุ้มครองสิ่งแวดล้อมควบคู่ประโยชน์ประชาชน
