เปิดรายงานกรณีเที่ยวบิน “สิงคโปร์แอร์ไลน์” เที่ยวบิน SQ321 เผชิญหลุมอากาศรุนแรงเหนือเมียนมา ระหว่างเดินทางจากกรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ มุ่งหน้าสู่ประเทศสิงคโปร์ เมื่อวันที่ 21 พ.ค. 67 จนต้องเปลี่ยนเส้นทางลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ประเทศไทย ชี้สาเหตุหลักจากเมฆพัฒนาตัวฉับพลันและข้อสงสัยเรื่องประสิทธิภาพเรดาร์ตรวจอากาศที่อาจไม่เตือนนักบินล่วงหน้า นำไปสู่การบาดเจ็บสาหัสและเสียชีวิต
ในช่วง 1 สัปดาห์ที่ผ่านมามีเหตุการณ์เครื่องบิน "ตกหลุมอากาศ" รุนแรง จนมีผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างน้อย 3 เหตุการณ์ โดยส่วนใหญ่เป็นลักษณะการเผชิญอากาศแปรปรวน ท่ามกลางท้องฟ้าแจ่มใส
สายการบินโคเรียนแอร์ เที่ยวบิน KE197 จากโซล ประเทศเกาหลีใต้ ไปกรุงอูลานบาตอร์ ประเทศมองโกเลีย เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา (4 ส.ค. 67) เผชิญกับพายุฝนฟ้าคะนอง ทำให้เครื่องสั่นอย่างรุนแรง ส่งผลให้ผู้ที่ไม่ได้รัดเข็มขัดตัวลอยขึ้นไปบนอากาศและร่วงตกลงมา บาดเจ็บ 14 คน
สายการบินของเกาหลีใต้ ประกาศยุติการให้บริการ "บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป" สำหรับผู้โดยสารในชั้นประหยัด หลังพบว่านับตั้งแต่ปี 2562 เป็นต้นมา เที่ยวบินเจอสภาพอากาศแปรปรวนเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัว
ถึงแม้ว่าเครื่องบินจะได้รับการออกแบบมาให้รับมือกับอากาศที่มีความปั่นป่วนรุนแรงได้ แต่ความปั่นป่วนก็ไม่ได้ส่งผลดีต่อเครื่องบิน และภายในห้องโดยสาร ซึ่งการตกหลุมอากาศรุนแรงอาจเป็นอันตรายต่อผู้โดยสารเครื่องบินได้อีกด้วย หลุมอากาศเกิดขึ้นได้อย่างไร นักบินสามารถรู้ล่วงหน้าได้หรือไม่ ร่วมพูดคุยกับ คุณเถลิงศักดิ์ ผาทอง ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารศูนย์ควบคุมจราจรทางอากาศเขตสนามบินกรุงเทพ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ชมย้อนหลังรายการ "วันใหม่วาไรตี้" ในช่วง "รู้ทันกันได้" ได้ที่ www.thaipbs.or.th/WanmaiVarietyRuTanKanDai
พบกับประเด็น...รู้ทัน "หลุมอากาศ" ควรทำอย่างไรขณะอยู่บนเครื่อง...สวนจากภูผาสู่มหานที สวนป่ากลางกรุง เติมเต็มพื้นที่สีเขียว...ยาสอดเต้านมจากพืชสมุนไพรไทย
แม้จะยังไม่ชัดเจนว่า เครื่องบินของสิงคโปร์ แอร์ไลน์ส (Singapore Airlines) เจอภาวะ "การปั่นป่วนของอากาศ" หรือที่หลายคนเรียกว่า "หลุมอากาศ" ในลักษณะใด แต่มีความเป็นไปได้สูงว่า อาจเผชิญกับสิ่งที่เรียกว่า การปั่นป่วนในอากาศแจ่มใส (Clear Air Turbulence)
กรณีสิงคโปร์แอร์ไลนส์ตกหลุมอากาศ เป็นเหตุให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิต เมื่อวานนี้ (21 พ.ค. 67) อาจทำให้หลายคนสงสัยว่า หลุมอากาศเกิดขึ้นได้อย่างไร และจะมีวิธีหลีกเลี่ยงและป้องกันได้อย่างไร จากการศึกษาและรวบรวมสถิติพบ 4 ปัจจัยคือ • การก่อตัวของเมฆ ส่วนมากจะเป็นเมฆฝน ซึ่งนักบินจะบินเลี่ยง เพราะมองเห็นจากเรดาร์ • ลมผ่านภูเขาสูง ลมถูกดันขึ้นบ้างบน • อากาศยานอื่นอยู่ใกล้ มักเกิดตอนเครื่องลำอื่นบินผ่าน หรือขึ้นลงก่อนหน้า • อากาศปั่นป่วนในอากาศแจ่มใส เรดาร์ตรวจจับไม่ได้ เกิดขึ้นฉับพลัน ทำให้หลายครั้งนำมาซึ่งการบาดเจ็บของลูกเรือและผู้โดยสาร
พบกับประเด็น...งานวิจัยชี้เครื่องบินอาจเจอ "หลุมอากาศ" บ่อยขึ้น...ประชาชนตักบาตรเที่ยงคืน "วันวิสาขบูชา" แน่นวัดนางชีโชติการาม
จากกรณีเที่ยวบิน SQ321 ของสิงคโปร์แอร์ไลน์ส ตกหลุมอากาศ จนต้องลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งถ้าพูดถึง "สภาพอากาศแปรปรวน" จาก 2 ปัจจัย ได้แก่ เมฆฝนฟ้าคะนอง (Clear Air Turbulence) และลมที่พัดผ่านภูเขาสูง หรือ Mountain Wave และอากาศวนที่เกิดจากเครื่องบินลำอื่น จะกระทบกับเครื่องบินอย่างไร
จากกรณีเครื่องบินสายการบิน "สิงคโปร์แอร์ไลน์ส" เที่ยวบิน SQ321 ขอลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เนื่องจากมีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บจากเหตุเครื่องบินตกหลุมอากาศนั้น เครื่องบินตกหลุมอากาศ เป็นเหตุที่เกิดขึ้นได้ แต่หลังจากนี้มีความเป็นไปได้ว่าจะเกิดได้บ่อยขึ้นแม้แต่วันที่อากาศแจ่มใส โดยมีงานวิจัยที่ชี้ว่า เกิดจากการภาวะโลกร้อนและการเปลี่ยนแปลงของสภาวะภูมิอากาศ
พบกับประเด็น...ทอท. ยืนยัน "สิงคโปร์แอร์ไลน์" ประสบเหตุ จากสภาพอากาศแปรปรวน..."พิชิต" โชว์หนังสือลาออกจากเก้าอี้ รมต.