กรมธุรกิจพลังงานเล็งเพิ่มมาตรฐานวาล์วถังแอลพีจี
นายสมนึก บำรุงสาลี รองอธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า ได้เคลื่อนย้ายถังแก๊สแอลพีจีที่เกิดอุบัติเหตุไปอยู่ในทุ่งหญ้าห่างไกลชุมชน เพื่อรอให้ก๊าซระเหยจนหมด โดยมีเจ้าหน้าที่ และรถดับเพลิงดูแลความปลอดภัยอย่างเข้มงวด ส่วนสาเหตุอุบัติเหตุครั้งนี้อาจเกิดจากความเร็วของรถบรรทุกแก๊ส ประกอบกับลักษณะถนนจากวงแหวนตะวันออกที่มุ่งหน้าเข้าลำลูกกาที่เป็นทางโค้ง
ขณะที่นายชญานันท์ สิทธิไกรวงษ์ ผู้อำนวยการสำนักความปลอดภัยธุรกิจก๊าซปิโตรเลียมเหลว กล่าวว่า เบื้องต้นได้ตรวจสอบถังบรรจุก๊าซ พบว่าเป็นถังใหม่ตามมาตรฐานที่กรมธุรกิจพลังงานกำหนดให้มีการทดสอบถังเป็นประจำทุกปี แต่สำหรับวาล์วนิรภัยบนตัวถัง ซึ่งทำหน้าที่ระบายแรงดันแก๊สเพื่อไม่ให้เกิดการระเบิด ขณะเกิดเหตุวาวล์ได้เปิดออก จึงต้องตรวจสอบระบบการเปิดปิดอีกครั้ง และนำไปเป็นกรณีศึกษาว่าจะต้องเพิ่มมาตรฐานความแข็งแรง การรับแรงกระแทก หรือมีระบบการเปิดปิดอย่างไร ไม่ให้เป็นอันตรายในอนาคต
ส่วนการตรวจสอบรถหัวลาก และมาตรฐานของผู้ขับรถบรรทุกก๊าซ นายสมชัย ศิริวัฒนโชค อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ได้ให้เจ้าหน้าที่กรมฯ และขนส่งจังหวัดปทุมธานีเข้าตรวจสอบการชำรุดของรถหัวลาก และผู้ขับมีใบอนุญาตขับรถประเภท 4 สำหรับการขนส่งวัตถุอันตรายหรือไม่ รวมถึงข้อบังคับตามกฎหมายที่ให้ขับรถต่อเนื่องได้ไม่เกิน 4 ชั่วโมงเช่นเดียวกับการขับรถสาธารณะ
